Au cours de la semaine dernière, Wanye Logistics a été très active, en concluant des collaborations avec le fournisseur de services de chaîne d'approvisionnement « Yuncangpei » et la plateforme de commerce en ligne de produits aquatiques en vrac « Huacai Technology ».Ces collaborations visent à renforcer davantage les services logistiques diversifiés de la chaîne du froid de Wanye grâce à des partenariats solides et à une autonomisation technologique.
En tant que marque logistique indépendante du groupe Vanke, Wanye Logistics couvre désormais 47 grandes villes du pays, avec plus de 160 parcs logistiques et une échelle d'entreposage dépassant 12 millions de mètres carrés.Elle exploite 49 parcs logistiques spécialisés dans la chaîne du froid, ce qui en fait le plus grand en termes d'échelle d'entreposage sous chaîne du froid en Chine.
Des installations d'entreposage étendues et largement distribuées constituent le principal avantage concurrentiel de Wanye Logistics, tandis que l'amélioration des capacités de service opérationnel sera son objectif futur.
Forte croissance de la logistique sous chaîne du froid
Fondée en 2015, Wanye Logistics a maintenu une croissance rapide ces dernières années.Les données montrent qu'au cours des quatre dernières années, le résultat opérationnel de Wanye Logistics a atteint un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 23,8 %.En particulier, les revenus des entreprises de la chaîne du froid ont augmenté à un TCAC encore plus élevé de 32,9 %, l'échelle des revenus ayant presque triplé.
Selon les données de la Commission nationale du développement et de la réforme, les revenus logistiques nationaux ont enregistré une croissance annuelle de 2,2 % en 2020, de 15,1 % en 2021 et de 4,7 % en 2022. Taux de croissance des revenus de Wanye Logistics au cours des trois dernières années a largement dépassé la moyenne du secteur, ce qui peut être en partie attribué à sa base plus petite, mais son potentiel de développement ne peut être sous-estimé.
Au premier semestre de cette année, Wanye Logistics a réalisé un chiffre d'affaires de 1,95 milliard de RMB, soit une augmentation de 17 % sur un an.Même si le taux de croissance a ralenti, il reste nettement supérieur au taux de croissance moyen national d'environ 12 %.Les services logistiques de la chaîne du froid de Wanye Logistics, en particulier, ont vu leurs revenus augmenter de 30,3 % sur un an.
Comme mentionné précédemment, Wanye Logistics possède la plus grande échelle d'entreposage sous chaîne du froid en Chine.En incluant les quatre nouveaux parcs de chaîne du froid ouverts au premier semestre, la superficie louable des bâtiments de la chaîne du froid de Wanye totalise 1,415 millions de mètres carrés.
S'appuyer sur ces services logistiques sous chaîne du froid est naturellement un avantage pour Wanye, avec un chiffre d'affaires semestriel de 810 millions RMB représentant 42 % du revenu total de l'entreprise, même si la surface louable ne représente qu'un sixième de la surface louable des entrepôts standards. .
Le parc de chaîne du froid le plus représentatif de Wanye Logistics est le Shenzhen Yantian Cold Chain Park, son premier entrepôt frigorifique sous douane.Ce projet couvre une superficie d'environ 100 000 mètres carrés et a maintenu un volume quotidien moyen entrant de 5 200 cartons et un volume sortant de 4 250 cartons depuis le début de ses opérations en avril, ce qui en fait un puissant pôle logistique de la chaîne du froid des produits agricoles dans la région de la Grande Baie. .
Sera-t-il rendu public ?
Compte tenu de sa taille, de son modèle économique et de ses avantages, Wanye Logistics semble prête à entrer sur le marché des capitaux.Des rumeurs récentes sur le marché suggèrent que Wanye Logistics pourrait devenir publique et devenir le « premier stock logistique de la chaîne du froid » en Chine.
Les spéculations sont alimentées par l'expansion accélérée de Wanye, faisant allusion à une dynamique pré-IPO.De plus, l'introduction des investissements du cycle A par le GIC de Singapour, Temasek et d'autres il y a près de trois ans suggère un cycle de sortie potentiel.
De plus, Vanke a investi plus de 27,02 milliards de RMB directement dans son activité logistique, ce qui en fait l'investissement le plus important parmi ses filiales, avec pourtant un taux de rendement annuel inférieur à 10 %.Cela s’explique en partie par la valeur élevée des projets logistiques d’entreposage frigorifique en construction, qui nécessitent des capitaux importants.
Le président de Vanke, Zhu Jiusheng, a reconnu lors d'une réunion de performance en août que « même si l'activité de transformation se porte bien, sa contribution au chiffre d'affaires et aux bénéfices sera probablement limitée ».Le marché des capitaux peut évidemment raccourcir le cycle de rendement des nouvelles industries.
Par ailleurs, Wanye Logistics s'est fixé un objectif de « 100 parcs sous chaîne du froid » en 2021, en augmentant notamment les investissements dans les villes centrales.Actuellement, les parcs sous chaîne du froid de Wanye Logistics représentent moins de la moitié de cet objectif.La mise en œuvre rapide de ce plan d’expansion nécessitera le soutien des marchés de capitaux.
En réalité, Wanye Logistics a testé le marché des capitaux en juin 2020, en émettant ses premiers quasi-REITs sur le marché de la Bourse de Shenzhen, avec une taille modeste de 573,2 millions de RMB mais de bons résultats de souscription, attirant les investissements d'institutions telles que China Minsheng Bank, Industrial Banque, China Post Bank et China Merchants Bank.Cela indique une première reconnaissance par le marché de ses opérations d’actifs de parc logistique.
Avec un soutien national accru aux REIT d’infrastructures ces dernières années, les inscriptions publiques de REIT pour les parcs industriels et la logistique d’entreposage pourraient constituer une voie viable.Lors d'une réunion d'information sur les performances en mars de cette année, la direction de Vanke a indiqué que Wanye Logistics avait sélectionné plusieurs projets d'actifs dans le Zhejiang et le Guangdong, couvrant environ 250 000 mètres carrés, qui ont été soumis aux commissions locales de développement et de réforme, l'émission de REIT étant attendue dans le courant de l'année.
Cependant, certains analystes soulignent que les préparatifs de Wanye Logistics en vue de sa cotation ne sont pas encore suffisants, ses bénéfices et sa taille avant la cotation étant toujours en retard par rapport aux niveaux avancés internationaux.Maintenir la croissance sera une tâche cruciale pour Wanye dans un avenir proche.
Cela correspond à l’orientation claire de développement de Wanye Logistics.Wanye Logistics a articulé une formule stratégique : Wanye = base × service^technologie.Bien que la signification des symboles ne soit pas claire, les mots-clés mettent en évidence un réseau d'entreposage centré sur le capital et des capacités de services opérationnels appuyés par la technologie.
En renforçant continuellement sa base et en améliorant ses capacités de service, Wanye Logistics a de meilleures chances de naviguer dans le cycle actuel de baisse des bénéfices et de raconter une histoire convaincante sur le marché des capitaux.
Heure de publication : 04 juillet 2024