La logistique Wanye se développe: viser la première introduction en bourse de la chaîne froide?

Au cours de la semaine dernière, Wanye Logistics a été très active, entrant dans des collaborations avec le fournisseur de services de chaîne d'approvisionnement «YunCangpei» et la plate-forme de trading en ligne aquatique en vrac «Huacai Technology». Ces collaborations visent à renforcer davantage les services de logistique de la chaîne du froid de Wanye grâce à des partenariats solides et à l'autonomisation technologique.

En tant que marque de logistique indépendante dans le groupe Vanke, Wanye Logistics couvre désormais 47 grandes villes à l'échelle nationale, avec plus de 160 parcs logistiques et une échelle d'entreposage dépassant 12 millions de mètres carrés. Il exploite 49 parcs de logistique de chaîne du froid spécialisés, ce qui en fait le plus grand en termes d'échelle d'entreposage de la chaîne du froid en Chine.

Les installations d'entreposage étendues et largement distribuées sont l'avantage concurrentiel principal de Wanye Logistics, tandis que l'amélioration des capacités de service opérationnel sera son objectif futur.

Forte croissance de la logistique de la chaîne du froid

Fondée en 2015, Wanye Logistics a maintenu une croissance rapide ces dernières années. Les données montrent qu'au cours des quatre dernières années, le résultat opérationnel de Wanye Logistics a atteint un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 23,8%. En particulier, le revenu des entreprises de la chaîne du froid a augmenté à un TCAC encore plus élevé de 32,9%, l'échelle des revenus étant presque triplé.

Selon les données de la National Development and Reform Commission, les revenus de la logistique nationale ont atteint une croissance en glissement annuel de 2,2% en 2020, 15,1% en 2021 et 4,7% en 2022. Le taux de croissance des revenus de la logistique de Wanye au cours des trois dernières années, mais son potentiel de développement n'a pas dépassé la moyenne de l'industrie.

Au premier semestre de cette année, Wanye Logistics a réalisé un chiffre d'affaires de 1,95 milliard de RMB, soit une augmentation en glissement annuel de 17%. Bien que le taux de croissance ait ralenti, il est encore significativement plus élevé que le taux de croissance moyen national d'environ 12%. Les services de logistique de la chaîne du froid de Wanye Logistics, en particulier, ont connu une augmentation de 30,3% en glissement annuel des revenus.

Comme mentionné précédemment, Wanye Logistics possède la plus grande échelle d'entreposage de la chaîne du froid en Chine. Y compris les quatre nouveaux parcs de chaîne froide ouverts au premier semestre, la zone de construction louable de la chaîne froide de Wanye totalise 1,415 million de mètres carrés.

S'appuyer sur ces services de logistique de la chaîne du froid est naturellement un avantage pour Wanye, avec des revenus semestriels de 810 millions de RMB représentant 42% du revenu total de l'entreprise, même si la zone louable n'est que l'un des sixième de la zone louable des entrepôts standard.

Le parc de la chaîne froide le plus représentatif de Wanye Logistics est le Shenzhen Yantian Cold Chain Park, son premier entrepôt froid collé. Ce projet couvre une superficie d'environ 100 000 mètres carrés et a maintenu un volume entrant quotidien moyen de 5 200 boîtes et un volume sortant de 4 250 boîtes depuis qu'il a commencé ses opérations en avril, ce qui en fait un puissant produit de logistique de chaîne de froids du produit agricole dans la région de la grande baie.

Est-ce que cela deviendra public?

Compte tenu de son échelle, de son modèle commercial et de ses avantages, Wanye Logistics semble sur le point d'entrer sur le marché des capitaux. Des rumeurs de marché récentes suggèrent que la logistique Wanye pourrait devenir publique et devenir le «premier stock de logistique de la chaîne du froid» en Chine.

La spéculation est alimentée par l'expansion accélérée de Wanye, faisant allusion à la dynamique pré-IPO. De plus, l'introduction des investissements en A-Round du GIC de Singapour, Temasek et d'autres il y a près de trois ans suggère un cycle de sortie potentiel.

De plus, Vanke a investi plus de 27,02 milliards de RMB directement dans son activité logistique, ce qui en fait l'investissement le plus important parmi ses filiales, mais avec un taux de retour annuel inférieur à 10%. Une partie de la raison en est la valeur élevée des projets de stockage à froid logistique en construction, qui nécessitent un capital important.

Le président de Vanke, Zhu Jiusheng, a reconnu lors d'une réunion de performance en août que «même si l'activité de transformation se porte bien, sa contribution à l'échelle des revenus et aux bénéfices est probablement limitée». Le marché des capitaux peut évidemment raccourcir le cycle de retour pour les nouvelles industries.

En outre, Wanye Logistics a fixé une cible de «100 parcs de chaîne du froid» en 2021, en particulier l'augmentation des investissements dans les villes centrales. Actuellement, les parcs de chaîne froide de Wanye Logistics sont moins de la moitié de cette cible. La mise en œuvre rapide de ce plan d'expansion nécessitera un soutien au marché des capitaux.

En réalité, Wanye Logistics a testé le marché des capitaux en juin 2020, émettant ses premiers quasi-rands sur le marché de la bourse de Shenzhen, avec une échelle modeste de 573,2 millions de RMB mais de bons résultats d'abonnement, attirant les investissements d'institutions telles que China Minsheng Bank, Industrial Bank, China Post Bank et China Merchants Bank. Cela indique la reconnaissance initiale du marché de ses opérations d'actifs de parc logistique.

Avec un soutien national accru aux FPI des infrastructures ces dernières années, les listes de FPI publiques pour les parcs industriels et la logistique d'entreposage pourraient être une voie viable. Lors d'un briefing de performance en mars de cette année, Vanke Management a indiqué que Wanye Logistics avait sélectionné plusieurs projets d'actifs à Zhejiang et au Guangdong, couvrant environ 250 000 mètres carrés, qui ont été soumis aux commissions locales de développement et de réforme, avec la délivrance des FPI attendue au cours de l'année.

Cependant, certains analystes soulignent que les préparatifs de la logistique de Wanye pour l'inscription ne sont pas encore suffisants, avec ses revenus et son échelle pré-isolés à la traîne des niveaux avancés internationaux. Le maintien de la croissance sera une tâche cruciale pour Wanye dans un avenir prévisible.

Cela s'aligne sur la direction de développement claire de Wanye Logistics. Wanye Logistics a articulé une formule stratégique: Wanye = Base × Service ^ Technology. Bien que les significations des symboles ne soient pas claires, les mots clés mettent en évidence un réseau d'entreposage centré sur le capital et des capacités de service opérationnelles soutenues par la technologie.

En renforçant continuellement sa base et en améliorant les capacités de service, Wanye Logistics a une meilleure chance de naviguer dans le cycle actuel de l'industrie de la baisse des bénéfices et de raconter une histoire convaincante sur le marché des capitaux.


Heure du poste: juil-04-2024