Depuis l’introduction de la technologie de la réfrigération dans les années 1920, le Japon a fait des progrès significatifs en matière de logistique de la chaîne du froid. Les années 1950 ont vu une augmentation de la demande avec l’essor du marché des produits alimentaires préfabriqués. En 1964, le gouvernement japonais a mis en œuvre le « Plan chaîne du froid », ouvrant la voie à une nouvelle ère de distribution de produits à basse température. Entre 1950 et 1970, la capacité d'entreposage frigorifique du Japon a augmenté en moyenne de 140 000 tonnes par an, pour atteindre 410 000 tonnes par an au cours des années 1970. En 1980, la capacité totale avait atteint 7,54 millions de tonnes, soulignant le développement rapide de l'industrie.
À partir de 2000, la logistique japonaise de la chaîne du froid est entrée dans une phase de développement de haute qualité. Selon la Global Cold Chain Alliance, la capacité de stockage frigorifique du Japon a atteint 39,26 millions de mètres cubes en 2020, se classant au 10e rang mondial avec une capacité par habitant de 0,339 mètres cubes. Avec 95 % des produits agricoles transportés sous réfrigération et un taux de détérioration inférieur à 5 %, le Japon a mis en place un système de chaîne du froid robuste qui s'étend de la production à la consommation.
Facteurs clés derrière le succès de la chaîne du froid au Japon
La logistique japonaise de la chaîne du froid excelle dans trois domaines clés : la technologie avancée de la chaîne du froid, la gestion raffinée de l'entreposage frigorifique et l'informatisation généralisée de la logistique.
1. Technologie avancée de la chaîne du froid
La logistique de la chaîne du froid s’appuie fortement sur des technologies de pointe en matière de congélation et de conditionnement :
- Transport et emballage: Les entreprises japonaises utilisent des camions frigorifiques et des véhicules isothermes adaptés à différents types de marchandises. Les camions réfrigérés sont dotés de racks isolés et de systèmes de refroidissement pour maintenir des températures précises, avec une surveillance en temps réel via des enregistreurs embarqués. Les véhicules isolés, quant à eux, reposent uniquement sur des carrosseries spécialement construites pour maintenir de basses températures sans refroidissement mécanique.
- Pratiques durables: Après 2020, le Japon a adopté des systèmes de réfrigération à l'ammoniac et à l'ammoniac-CO2 pour éliminer progressivement les réfrigérants nocifs. De plus, des matériaux d'emballage avancés sont utilisés pour éviter les dommages pendant le transport, notamment des emballages de protection pour les fruits délicats comme les cerises et les fraises. Le Japon utilise également des conteneurs réutilisables pour accroître l’efficacité des transports et réduire les coûts.
2. Gestion raffinée du stockage à froid
Les installations de stockage frigorifique du Japon sont hautement spécialisées, classées en sept niveaux (C3 à F4) en fonction des exigences de température et de produit. Plus de 85 % des installations sont de niveau F (-20°C et moins), la majorité étant de niveau F1 (-20°C à -10°C).
- Utilisation efficace de l'espace: En raison de la disponibilité limitée des terrains, les installations de stockage frigorifique japonaises sont généralement à plusieurs niveaux, avec des zones de température personnalisées en fonction des besoins des clients.
- Opérations rationalisées: Les systèmes automatisés de stockage et de récupération améliorent l'efficacité, tandis que la gestion transparente de la chaîne du froid garantit l'absence d'interruption de température pendant le chargement et le déchargement.
3. Informatisation de la logistique
Le Japon a massivement investi dans l'informatisation de la logistique pour améliorer l'efficacité et la surveillance.
- Échange de données informatisées (EDI)Les systèmes rationalisent le traitement de l'information, améliorent la précision des commandes et accélèrent les flux de transactions.
- Surveillance en temps réel: Les véhicules équipés de GPS et d'appareils de communication permettent un itinéraire optimisé et un suivi détaillé des livraisons, garantissant ainsi des niveaux élevés de responsabilité et d'efficacité.
Conclusion
L'industrie florissante des produits alimentaires préfabriqués du Japon doit une grande partie de son succès à la logistique avancée de la chaîne du froid du pays. En tirant parti d’une technologie de pointe, de pratiques de gestion raffinées et d’une informatisation robuste, le Japon a développé un système complet de chaîne du froid. Alors que la demande de plats prêts à consommer continue de croître, l'expertise japonaise en matière de chaîne du froid offre de précieuses leçons pour d'autres marchés.
https://www.jpfood.jp/zh-cn/industry-news/2024/11/05.html
Heure de publication : 18 novembre 2024